Строительство моста в Щёлково от улицы Фабричная до Восточной промзоны

Решение проблемы транспортного сообщения в Щёлково

Основная часть промышленных предприятий города Щёлково исторически располагается на правом берегу Клязьмы. Административные объекты и значительная часть социальных располагаются в центральной части города. В то же время, основные селитебные районы города (земли, предназначенные для строительства жилых и общественных зданий) и дальнейшее развитие в части массовой городской застройки расположены в северной части города (Заречный район), что подразумевает ежедневные миграции населения к местам работы, туда и обратно, по единственному мосту, расположенному на Пролетарском проспекте.

На сегодняшний день транспортное сообщение по Новому мосту сдерживает равномерное развитие территорий города Щёлково, неизбежно ведущее к дефициту транспортной обеспеченности между южными и северными территориями города.

Повышение плотности дорог между южными и северными частями города должно способствовать дальнейшему развитию разрозненных территорий, обеспечению скорости проезда между берегами и, в целом, общему экономическому и социальному развитию.

Дорожная ситуация, учитывающая транзитные потоки автотранспорта от ближайших поселений (Ивантеевка, Фрязино, Фряново и др.), тяготеющих к выходу на автодорогу А-103 «Щёлковское шоссе» и обратно, предопределила возникновение транспортного кризиса между берегами по единственной транспортной оси всего Щёлковского района — мосту через реку Клязьма на Пролетарском проспекте.

Решение проблемы транспортного сообщения между берегами Клязьмы — строительство дополнительного моста и выбор нового транспортного хода с целью наибольшей эффективности разгрузки существующего моста. Основное предназначение проектируемого линейного объекта с мостом через реку Клязьма — обеспечение связи между районами города Щелково.